Статьи

Мы честно рассказываем об особенностях ремонта для Вашего понимания задач и, в некоторых случаях, самостоятельной диагностики. При этом мы не ставим своей целью обучить кого-то ремонту с нуля. Если Вы выполняете какие-то операции по ремонту автомобиля самостоятельно, то делаете это только под свою ответственность.

22 апреля 2018

Приемка авто на ремонт

Тут все достаточно просто. После звонка в сервис 8 (931) 543-2858 договариваетесь о времени и обьеме работ, в назначенное время приезжаете в автосервис если вы точно знаете что нужно сделать (замена колодок,техническое обслуживание,замена ремня или цепи грм и.т.д) то мы приступаем к работе.

Если вас беспокоит что-то другое то мы производим диагностику, компьютерную или инструментальную и после этого определяемся с обьемами сроками и запчастями.

Если ремонт/обслуживание не долгое можете подождать в комнате ожидания или также можете наблюдать за ремонтом.

26 марта 2018

Замена тормозных дисков

Поводом для замены может послужить как естественный износ, так и последствия перегрева тормозных дисков в следствии чего при торможении появляется вибрация .

26 марта 2018

Замена колодок

Все детали в автомобиле по мере эксплуатации подвержены износу,

Тормозные колодки не исключение, можно сказать даже больше, это одна из самых изнашеваемых деталей автомобиля, проще сказать расходник.

Износ колодок сильно зависит от качества самих колодок, манеры езды, марки автомобиля, исправности суппортов и многих других факторов.

26 марта 2018

Цепь ГРМ

ГРМ – газо-распределительный механизм двигателя. С его помощью топливо с воздухом попадает в камеру сгорания двигателя и удаляются все газы, полученные в процессе сгорания.

Через впускные клапана, в определенный момент времени, когда они открываются, попадает топливо-воздушная смесь. Получившиеся газы после сгорания смеси удаляются через выпускные клапаны, так же открывающиеся в определённый момент времени.

25 марта 2018

Замена ремня ГРМ

Ремень ГРМ представляет собой замкнутое резиновое кольцо, диаметр которого зависит от типа и модели двигателя. Внутренняя сторона ремня снабжена специальными насечками(зубьями).

Не смотря на его простоту без него движения автомобиля невозможно. Задачей ремня является синхронизация движения поршней с клапанами..

15 января 2018

Замена масла в МКПП

Определенным моментом закручиваем сливную пробку (желательно новую) заливаем новое масло,

Заливное отверстие является уровнем масла, как только с него начало вытекать можно заккручивать пробку

15 января 2018

Замена масла в Торсене

Торсен – не фамилия изобретателя, а аббревиатура от «Torque Sensing»

то есть «чувствительность к крутящему моменту». Дифференциал типа Torsen - разновидность самоблокирующегося дифференциала, работающего на основе изменяющегося трения механических частей, приводящего к перераспределению крутящего момента между колесами. Torsen считается оптимальным решением для полноприводных автомобилей, эксплуатируемых в жестких условиях.