Самая частая причина дорогостоящего ремонта двигателя – это обрыв ремня\цепи ГРМ.
ГРМ – газо-распределительный механизм двигателя. С его помощью топливо с воздухом попадает в камеру сгорания двигателя и удаляются все газы, полученные в процессе сгорания.
Через впускные клапана, в определенный момент времени, когда они открываются, попадает топливо-воздушная смесь. Получившиеся газы после сгорания смеси удаляются через выпускные клапаны, так же открывающиеся в определённый момент времени.
